Thüringer Autobahnen

Moderne zeitgenössische Architektur Verkehr Straße Autobahnen

Die Thüringer Autobahnen überspannen von Nord nach Süd (A9, A71, A73) sowie von Ost nach West (A4, A38) das Bundesland, alle kreisfreien Städte Thüringens haben einen Autobahnanschluß. Insbesondere die A4 schafft eine wichtige Verbindung zwischen den Thüringer Städten, sie führt entlang der Städteachse Eisenach - Gotha - Erfurt - Weimar - Jena - Gera. Eine Besonderheit stellt die neu gebaute A71 dar, die auf ihrem Weg durch den Thüringer Wald über zahlreiche Brücken und Tunnel führt. Insbesondere die Autobahnbrücke Wilde Gera und der Rennsteigtunnel sind von beeindruckender Größe und Konstruktion.

Drehbedingungen vor Ort

Hinweise zum Dreh

Einschränkungen (zeitlich):

nach Absprache, genaueres siehe unten

Einschränkungen (räumlich):

nach Absprache, genaueres siehe unten

Nutzung

Autobahn

Kunsthistorische Baubeschreibung

verschiedene Brücken auf der A71: Wipfratalbrücke, Talbrücke Altwipfergrund, Talbrücke Reichenbach, Talbrücke Streichgrund, Talbrücke Zahme Gera, Talbrücke Wilde Gera, Schwarzbachtalbrücke u.v.m.

verschiedene Tunnel auf der A71: Tunnel Behringen, Tunnel Alte Burg, Rennsteigtunnel, u.v.m.

Talbrücke Wilde Gera (A71 Richtung Suhl bei der Abfahrt Geraberg-Gschwenda):
Bauzeit 1998 - 2000
Gesamtlänge 552 m
Stützweiten 30-36-10 x 42-36-30m
max. Höhe über dem Tal ca. 110 m
Brückenfläche 14.628 qm

Rennsteigtunnel (A71 Richtung Suhl bei der Abfahrt Geraberg-Gschwenda):
Bauzeit 1998 - 2003
Länge 7878 m (östl. Röhre) + 7916 m (westl. Röhre)
Achsabstand der Röhren ca. 25 m
je Röhre 2 Fahrstreifen mit Sicherheitsstreifen (1m + 2 x 3,75m + 1m = 9,50 m)
kreuzender Brandleitetunnel
Lichte Höhe 4,50 m
Tunnelquerschnittsfläche 76 - 94 qm
max. Höhe über N.N. 670 m
Fluchtwege 25 Querschläge in Abständen von ca. 300 m, jeder zweite ist befahrbar
Längslüftung mit 2 Luftaustauschzentralen

Übersicht zu den herausragenden Ingenieurbauwerke z.T. mit Bildmaterial unter https://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_71

Tunnel auf der A4:

interessante Ensembles mit Wiedererkennungswert:
Werratalbrücke Hörschel , eine der längsten Spannbetonbrücken der ehemaligen DDR, Baujahr 1984;
Blick auf drei mittelalterlichen Burgen zwischen Erfurt und Gotha;
Lobdeburgtunnel mit Saaletalbrücke vor dem Panorama des Plattenbaugebietes Jena Lobeda

jüngstes Bauwerk: Jagdbergtunnel
Lage: westlich vor Jena
Bauzeit 2008 - 2014
Länge 3074/3070 m
zwei dreispurige Röhren,

Epoche

Moderne zeitgenössische Architektur

Informationen zum Objekt

Zusätzliche Räumlichkeiten

Catering und Übernachtungsmöglichkeiten in den umliegenden Orten, nützliche Infos für Städte mit größeren Kapazitäten entlang der A4 von West nach Ost unter:
Produktionszentrum Eisenach
Produktionszentrum Erfurt
Produktionszentrum Jena
Produktionszentrum Gera
Produktionszentrum Altenburg
und im Norden (A38) Produktionszentrum Nordhausen

Informationen zur Zugänglichkeit

Treppen:

Aufzüge:

Parkplätze

projektbezogene Absprachen erforderlich
Übersicht zu Rastplätzen unter www.rast.de/standorte/servicenetz/index.php

Film Commission Tipp

Dreharbeiten sind prinzipiell möglich (sowohl innerhalb von Fahrzeugen, als auch Trailerfahrten). Formulare oder Fristen gibt es nicht. Es empfiehlt sich jedoch frühzeitig die Autobahn GmbH des Bundes anzufragen. Am besten per Mail mit mit einer kurzen Projektbeschreibung und ggf. Firmenprofil. Zudem ist es hilfreich möglichst genau Angaben zu dem Vorhaben zu machen (Drehzeit, -dauer, Umfang und Personaleinsatz).
Eine Sperrung der Autobahn muß langfristig geplant werden und ist nur ein paar Minuten oder in einer festgelegten Woche im Jahr, nämlich bei Instandsetzung der Autobahn, oder in Abschnitten, die noch nicht eröffnet sind möglich.
Die zuständige Polizeidienststelle für alle Autobahnen in Thüringen ist die Autobahnpolizeiinspektion mit Sitz am Hermsdorfer Kreuz (www.thueringen.de/th3/polizei/autobahnpolizeiinspektion/).
Für Interviews, z.B. mit Straßenmeistern, ist eine Anfrage bei der Pressestelle des Thüringer Ministeriums für Infrastruktur und Landwirtschaft zu stellen
Technische Daten auch unter www.structurae.de

Erfahrungen mit Dreharbeiten

MDM-gefördert

Weitere

Mitten in Deutschland: NSU - Die Ermittler: Nur für den Dienstgebrauch (Wiedemann & Berg Television GmbH & Co. KG 2015), Letzte Ausfahrt Gera - Acht Stunden mit Beate Zschäpe (AVE Gesellschaft für Fernsehproduktion mbH 2015), Der Ursprung der Gewalt (INTEGRAL FILM 2014), MDR Tatort: Kalter Engel (FFP New Media 2013), Die getäuschte Frau (Rohfilm 2013), Schilf (X Filme 2011), Dreileben - Eine Minute Dunkel (Heimatfilm GmbH 2010), Der Preis (Schiwago Film 2009), Mensch Kotschie (Junifilm 2008), Übermorgen Nirgendwo (Hoferichter & Jacobs 2006), Die schönsten Jahre (UFA-Fernsehproduktion GmbH 2004), Autobahn Ost (Leykauf Film 2004), Der Fluch des schwarzen Schwans (NFP 2002), Ninas Geschichte (Bosko Biati Film 2001), Die Flucht (DEFA 1977), Weite Straßen, stille Liebe (DEFA 1969);
MDR-Tatort, TV-Sendungen (Dokumentationen über die Eröffnung der A71 etc.) u.a.