Thüringer Bahnhöfe der Harzer Schmalspurbahnen GmbH

Hinweise zum Dreh

Einschränkungen (zeitlich):

Anfragen für Drehgenehmigungen müssen möglichst frühzeitig gestellt werden. Zwei bis drei Monate Vorlauf sind optimal.

Einschränkungen (räumlich):

Aufgrund der gesetzlichen Sicherheitsbestimmungen sind Auflagen und Weisungen der HSB verbindlich zu beachten. Dreharbeiten an und auf den Anlagen der HSB sind nur unter Anwesenheit von Aufsichtspersonal durchführbar.

Nutzung

Personenverkehr und Tourismus, Nordhausen Nord verfügt über kleine Ladenzeile, u.a. mit dem durch die HSB betriebenen "Dampfladen", Gastronomie an den Stationen Netzkater und Eisfelder Talmühle

Kunsthistorische Baubeschreibung

Nordhausen Nord
Der mehrgleisige Bahnhof verfügt über einen rechteckigen, zweigeschossigen Massivbau mit einem Mansardendach. Er wurde 1913 als Verwaltungs- und Bahnhofsgebäude der Harzquerbahn eingeweiht. Mittelrisalite mit Dreiecksgiebeln gliedern die Fassade. Säulen betonen den Eingang. Bemerkenswert sind die Reliefdarstellungen in der Formensprache des Jugendstils, sowie die mechanischen Formsignale.

Nordhausen Altentor
Das Empfangsgebäude des eingleisigen Haltepunktes wird zwar als Wohnhaus genutzt, hat aber seinen typischen Charakter erhalten. Somit kann das Fachwerkhäuschen durchaus als kleiner historischer Bahnhof erzählt werden.

Ilfeld
Der mehrgleisige Bahnhof wurde liebevoll restauriert und liegt am Rande des Örtchens, inmitten der ersten Ausläufer des Harzes. Ein massiver Fachwerkbau, ein ebenfalls im Fachwerk errichteter Güterschuppen und ein zu den Gleisen hin offener, hölzerner Saal bilden ein malerisches Ensemble. Das Gebäude wurde bislang als Gaststätte genutzt und sucht im Moment einen neuen Mieter.

Ilfelder Viadukt
Das Naturstein-Viadukt ist ein markanter Punkt zwischen Ilfeld Bad und Netzkater, in unmittelbarer Nähe zur B4.

Netzkater
Mitten im Grünen liegt der eingleisige Haltepunkt mit seinen schönen, holzvertäfelten Gebäuden. Es gibt viele historische Details zu entdecken, wie z.B. originale Beschriftungen. Im Haupthaus kann kann die Gaststätte "Zur Harzquerbahn" besucht werden, die noch heute "Ostalgie"-Charme ausstrahlt und zu der auch ein kleiner Biergarten gehört.
Direkt daneben befindet sich das Besucherbergwerk Rabensteiner Stollen und ca. 300 m entfernt ein Wanderparkplatz.

Eisfelder Talmühle
Hier treffen sich Harzquer- und Selketalbahn. Das Areal ist verhältnismäßig groß und verfügt über sechs Gleise. Das stattliche dreigeschossige Fachwerkgebäude beherbergt das gleichnamige Landgasthaus mit Pension.
Die Eisfelder Talmühle ist einer von nur zwei Bahnhöfen im Harz, wo Doppelausfahrten von zwei Dampflokomotiven möglich sind. Zudem erfolgt hier der einzige, aber unregelmäßige Güterverkehr im Streckennetz der HSB.

Die Haltepunkte Ilfeld Bad, Tiefenbachmühle und Sophienhof sind klein und idyllisch gelegen, jedoch mit PKWs schwer zu erreichen.

Epoche

Historismus, Jahrhundertwende, Jugendstil

Zusätzliche Räumlichkeiten

teilweise vorhanden, in Ilfeld und Niedersachsenwerfen Ost z.B. stehen momentan Räumlichkeiten leer, Nutzung muß mit der HSB (s.o.) abgestimmt werden

Erschließung

unterschiedlich, auch hier im konkreten Fall bitte mit HSB (s.o.) abstimmen

Informationen zur Zugänglichkeit

Treppen:

Aufzüge:

Parkplätze

bei den hier beschriebenen Bahnhöfen i.d.R. ausreichend Parkmöglichkeiten vorhanden

Die HSB verfügt über insgesamt 25 Dampflokomotiven der Baujahre 1897 bis 1956, davon ca. 10 betriebsfähig, weiterhin über Diesellokomotiven der Baujahre 1933 bis 1978, Triebwagen der Baujahre 1933 bis 1999 sowie zahlreiche Personenwagen vom grünen „Oldtimer“-Wagen bis zum modernisierten Reisezugwagen.

Unter www.hsb-wr.de finden sich noch weitere Informationen zum Thema Bahn und Videofilme von ausgewählten Streckenabschnitten.

Weitere Bahnhöfe und Strecken der HSB in Sachsen Anhalt im MDM Location Guide:

Bahnhöfe der Harzer Schmalspurbahnen GmbH
Züge und Streckennetz der Harzer Schmalspurbahnen