Gartenstadt Hellerau

Hinweise zum Dreh

Einschränkungen (zeitlich):

Einschränkungen (räumlich):

keine grundsätzlichen Einschränkungen im öffentlichen Straßenland; Antragstellung für straßenverkehrsrechtliche Genehmigungen bei der Straßenverkehrsbehörde, Kontakt s. o.; die jeweiligen Eigentümer von Immobilien bzw. Grundstücken müssen zusätzlich kontaktiert werden

Nutzung

Wohn- und Geschäftshäuser

Kunsthistorische Baubeschreibung

Die Gesamtplanung der Siedlung durch Richard Riemerschmid erfolgte auf Basis einer vorbildhaften Ortsbauordnung, die sowohl Geländegegebenheiten als auch entstehende Raumbilder berücksichtigen sollte. Daraus resultierte die Untergliederung in fünf verschiedene Bauzonen: ein Kleinhausviertel, ein Villenviertel, ein Viertel für Wohlfahrtseinrichtungen, das Gelände für Fabrikanlagen und Flächen ohne Bebauung. Der Markt bildete das Zentrum der Siedlung, 1910/11 entstanden hier erste Läden, ein Postamt und das Kaffee Hellerau. Kriegsbedingt wurde die Marktbebauung erst 1929/30 von Rudolf Kobe verändert fertiggestellt.

Für die Wohnbauten der Gartenstadt bildeten Einfachheit und Zweckmäßigkeit sowie die Anlehnung an traditionelle Architekturformen (Einzel-, Doppel- und Reihenhäuser mit ziegelgedeckten Giebel- und Spitzdächern, Holzhäuser) die Grundlagen der Gestaltung, eine sorgfältige Auswahl der Konstruktionen und Baumaterialien fand statt.

Neben der typischen Bebauung von Richard Riemerschmid (u.a. Kleinhäuser der Straßen Am Grünen Zipfel, Hirtenweg, Ruscheweg, Am Talkenberg) prägten auch die Entwürfe von Hermann Muthesius (Kleinhäuser u.a. in den Straßen Beim Gräbchen, Am Dorffrieden, An der Winkelwiese), Curt Frick (u.a. Am Schützenfelde, Hendrichstraße 9-27) und Heinrich Tessenow (u.a. Reihenhäuser Am Schänkenberg 4-26 und 1-15, Doppel- und Einzelhäuser Am Schänkenberg 28-38) die charakteristische Architektur der Wohn- und Funktionsbauten in der Gartenstadt.

Zusätzliche Räumlichkeiten

zusätzliche Räumlichkeiten in umliegenden Geschäftshäusern anzufragen; Ansprechpartner für Wirtschaftsservice und Buchungsservices siehe Handouts Produktionszentren > Dresden

Erschließung

Ansprechpartner für Medienanschlüsse siehe Handouts Produktionszentren > Dresden

Informationen zur Zugänglichkeit

Treppen:

Aufzüge:

Parkplätze

öffentliche Parkplätze vorhanden, in den relativ engen Straßen nur begrenzt Stellplätze für Lkw vorhanden; Übersicht über Parkmöglichkeiten und großflächige Parkplätze auf der Webseite der Stadt Dresden; Stellflächen in Absprache mit der Stadt Dresden reservieren, Ansprechpartner für verkehrsrechtliche Belange ist die Straßenverkehrsbehörde der Landeshauptstadt Dresden (Kontakt s. o.)

Handout Produktionszentrum > Dresden: Kontakte und Informationen für die Produktionsvorbereitung

Webseite des Vereins Bürgerschaft Hellerau e.V.